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本日の作業
こないだのプライマリー(一次)ドライブに引き続き

本日はセカンダリー(二次)ドライブ。
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ちゃっちゃとメインドライブギヤ周りのシールを交換し、

フロントプーリー、ドライブベルトを組み付けます。
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これでエンジン→クラッチ→トランスミッション→リアホイールへと

動力が伝えられます。

あとは通称スプロケットカバー(スプロケットじゃないけど)を取り付け・・・
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マジかっ‼クラック入っとるし。

見過ごせない部位なので溶接修理です。

クラックを溶接しさらに成型するために余分に盛ります。
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↑勢い余って既に削り始めてますがこんな感じに盛って、
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↑荒削り成型完了。

後はひたすらポリッシュです‼

というわけで完成。
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少々の巣穴はご勘弁、日々精進です。
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↑フライス盤はありませんがオイルストーンにて面は出ております。

で、さっそく装着。
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あんま目立たんですね‼

ライトサイドをついでにということで

こちら純正の点火システム。
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これがスパークプラグに火を飛ばすタイミングを指令しておりますが、

こんなに溶け出たらアウトです。

なので信頼のダイナSに交換です。
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そんなこんなであとはエンジントップエンドです‼
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by odasycle | 2015-01-19 20:53 | Diary