XL1200Sと蚤の市-続報-
今回の作業は常連さんの中でも1、2のぶん回し大将DMRさんのXL1200S
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常に走りを求めておられるので今回はここです。
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まずはプレートのリベットを外して、
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↑カムカバーのここにあるのが点火システムです。

所謂、ポイントとかセミトラ、フルトラとかって呼ばれるやつです。

このあたりの年式の純正はフルトラです。

で、その奥には、
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↑こんなのが付いてます。

ローターカップと呼ばれるもので

これがカムシャフトにダイレクトに付いてます。

簡単にシステムを説明すると、

カムシャフトと一緒に回るローターカップの切欠きが

↑のぺらいプレートの黒いプラスティックの隙間を通る時に信号が送られ

コイルがそのタイミングで火花を飛ばすという寸法です。

今回、純正からハイパフォーマンスな点火システムに交換します‼

簡単に言うと、そうすることでもっと速くなるということです。

簡単にばっか言ってますが、ここでマップがどうのとか説明すると

かなり長文になりそうなので。
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↑私の好みなS&S HI-4N。

これいいっす‼

で、HI-4Nに対応させるために
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純正のツインプラグ×2のコイルを交換‼
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↑コンパクトにまとまりました‼

付けるもん付けて準備が整ったら点火時期の調整です‼

カムシャフトの動きからの火花の飛ばすタイミングを任意に変えられるので

ピストンがどの位置にある時に火花を飛ばすかの調整です‼

もちろん純正システムでも点火時期変えられます。
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さて、漠然と調整してもチンプンカンプンなので

これを目安に合わせてね、とフライホイールに印がありますので

↑こんな窓的なやつを付けて確認しながらタイミングを合わせます。
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はい準備オッケー‼
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↑スピードガン的なマシン、タイミングライトによって

メーカー指定の点火時期ドンピシャに合わせます。

これで走れる状態になりました。

ここから実走行にていろいろなシチュエーションを走行し

お客さんの走り方を聞いて、それを想定した走り方で乗って

それ以上に考えられる乗り方をしてを繰り返して

微調整を経て完成です‼
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今回のカスタムは見た目がほとんど変わらない地味カスタムです。

見た目変わったのはやる気のイエロープラグコード‼
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ですがしっかり走りがパワーアップしております‼‼

DMRさん、いつもありがとうございます‼

回し過ぎ注意ですが、じゃんじゃん乗り回してください‼

そのうちハードライドランしましょう‼

いや~走れるバイクは楽しいですね~。

さてさて、19日のイベントが迫ってまいりました‼
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天気予報はバッチリ晴れ予報。しかも暖かそうな予報‼

最高な一日になりそうですね‼

そろそろ何をもっていくか考えないとと、
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明日から本格的に準備を始めます。

そして他の出店者さんオガワ中古衣料店さんからの出品の一部の情報です‼
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だいぶマニアックですね~‼

当日がほんと楽しみです‼

ツーリングでもトランポ用意して大人買いでも

どちらも楽しめますので是非是非会場へ~‼‼

お待ちしております‼‼‼


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by odasycle | 2017-03-16 21:49 | Diary